行业格局变化 - 比亚迪2025年纯电动汽车新车销量为225万辆，同比增长28%，超越特斯拉成为全球电动车销量冠军 [1][7][17] - 特斯拉2025年全年交付量为164万辆，同比减少8.6%，为连续两年录得下滑 [5][15] - 在欧洲市场，德国大众汽车的电动车销量也已经超过特斯拉 [11][22] 特斯拉业绩与市场表现 - 特斯拉2025年第四季度交付量同比下降15.6%，至418,227辆，低于分析师预估的440,907辆 [5][15] - 2025年第四季度交付量疲软主因是美国联邦电动车税收抵免政策于2025年9月到期，政策到期前的抢购潮透支了第四季度需求 [5][15] - 美东时间1月2日，特斯拉股价收盘下跌2.59%，报438.07美元，单日市值蒸发387.5亿美元（约合人民币2710亿元） [3][13] 比亚迪业务表现 - 比亚迪2025年新能源汽车累计销量为4,602,436辆，累计同比增长7.73% [9][19] - 其中纯电动乘用车累计销量为2,256,714辆，累计同比增长27.86% [9][19] - 比亚迪在海外市场销量快速增长，除欧洲外加速开拓拉美及东南亚市场，其巴西工厂于2025年投产，泰国工厂计划扩大向欧洲出口 [9][19] 行业前景与公司战略 - 行业分析师普遍预期2026年美国电动车销售难有起色，市场转折点可能在2027年，届时更多车厂将推出定价在3万美元以下的电动车 [5][15] - 面对电动汽车销量逆风，特斯拉试图将市场焦点转向Robotaxi业务、AI和机器人以支撑股价，其Robotaxi服务已于去年末上线，但目前仅在奥斯汀和旧金山湾区提供少量测试用车 [11][22]