全球新能源汽车市场格局 - 2025年1-11月全球汽车总销量8766万台，新能源汽车销量2033万台，占全球汽车销量比例达23.2% [1] - 2025年1-11月广义新能源汽车（含普通混动）销售比例达全球汽车销量的30%，较2024年全年提升3.7个百分点 [1] - 2025年1-11月全球新能源汽车销量中，纯电动车占比15.3%，插电混动占比7.9% [1] 中国新能源汽车全球地位 - 2025年1-11月中国新能源汽车占全球份额达68.4%，其中11月单月份额高达73.7% [1] - 2025年1-11月全球新能源汽车增量中，中国贡献了68%的增量，德国和印度分别贡献5%和4% [1] - 2025年1-11月中国占全球纯电动车市场份额64.3%，较2024年微增1个百分点 [2] - 2025年1-11月中国占全球插电混动市场份额达76.4% [2] 主要区域市场表现 - 美国市场：2025年1-11月新能源汽车销量141万台，同比增长6% 但11月单月销量7.8万台，同比下降41%，环比下降10% [1] - 欧洲市场：2025年1-11月新能源乘用车销量332万台，同比增长30%，增量达76万台 11月单月销量33.8万台，同比增长28% [1] 中国车企销量与目标 - 比亚迪：2025年全年新能源汽车累计销量超460万辆，同比增长7.73% 其中纯电车型全年累计销量225.67万辆，同比大增27.86% [5] - 特斯拉：2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6% 第四季度交付量为418,227辆 [3][8] - 小米汽车：2025年交付量超41万辆，超过原计划的30万辆 2026年全年交付目标定为55万辆 [4] - 奇瑞汽车：2025年全年累计销量超263万辆，同比增长8% [6] - 长安汽车：2025年销量291.3万辆，同比增长8.5% 其中新能源销量110.9万辆，同比增长51% [7][8] 中国汽车海外市场表现 - 2025年11月中国自主品牌新能源乘用车海外市场销量份额达20%，环比10月提升1.3个百分点 [2] - 2025年1-11月中国自主品牌新能源乘用车海外市场销量份额为15.4%，较2024年的9.9%有较大提升 [2] - 在以色列市场，中国品牌汽车2025年总销量10.1万辆，位居第一 在纯电动汽车领域，中国品牌市场份额达79.2%，全年售出4.6万辆 [8] - 奇瑞生产的捷途7车型成为2025年以色列市场销量冠军，全年售出约1.3万辆 [8] 行业竞争动态 - 2025年特斯拉全年电动汽车销量首次被比亚迪超越 [3] - Stellantis决定恢复生产搭载V8发动机的Ram TRX皮卡，2027款车型计划于2026年底上市，售价约10万美元 [9]