新华网评:电动自行车上楼入户,除了“防”还得“疏”
行业核心观点 - 电动自行车安全管理需从“严防死守”转向“防疏结合” 以化解居民停车充电焦虑并从根本上杜绝上楼入户风险 [1][2] 行业现状与政策背景 - 电动自行车已成为亿万人日常出行的刚性需求 其停放和充电需求庞大且普遍 [1] - 根据《高层民用建筑消防安全管理规定》 禁止在高层民用建筑公共区域停放电动自行车或为其充电 [1] - 电动自行车进楼入户存在严重消防安全隐患 被比喻为“不定时炸弹” [1] 现有管理措施与局限 - 多地探索运用智能设备进行技术防范 如在楼门口安装智能摄像头、在电梯加装阻车器以阻止车辆进楼 [1] - 当前管理措施侧重于“防” 但仅靠严防死守无法完全解决问题 [1] 未来发展方向与解决方案 - 解决电动自行车上楼入户问题的关键在于“疏” 即系统化补齐基础设施短板 [1] - 具体解决方案包括建设足够的停车棚和设置好充电桩 [1] - 实现该方案需要规划、消防、社区、物业乃至企业多方协同 [1] - 最终目标是通过“防”与“疏”的结合 让电动自行车上不去楼 同时居民也不想让其上楼 [2]