当下的中国MPV市场，像极了一场没有硝烟的"诸神之战"：既有驰骋中国车市20多年并屡屡霸榜的"常 青树"别克GL8，携燃油车和新能源车"全家桶"向市场之巅发起猛攻；又有丰田赛那/格瑞维亚等日系产 品固守油车阵营，依靠"奶爸车"情怀和终端让利在MPV赛道奋力角逐；还有魏牌高山、蓝图梦想家等 自主新能源MPV新贵，用"冰箱彩电大沙发"持续刷新流量。而随着各大厂商的年终大考成绩单陆续出 炉，MPV冠军归属逐渐明朗。刚刚过去的2025年，别克MPV家族累计销量122,373辆，月均销量过万， 蝉联MPV市场年度销冠。其中，新能源MPV占比超过50%，同比劲增152%。当大多数品牌把新能源当 成"速效救心丸"时，别克对于新能源MPV市场的战略布局更像是一项关于长期主义的系统性工程，立 得稳，靠得住，行得远。 MPV市场或许不缺热闹，销量榜单上可以一阵阵换人，但用户的选择往往更诚实。如果一个品牌或一 个品类能在不同价位、不同场景都给到用户"最不容易后悔"的答案，那么爆款就不会是偶然，而是必 然。别克MPV再次领跑MPV细分市场，就很好地解释了这个道理。 在向新能源转型的过程中，别克MPV并未出现品牌价值稀释，反而实现了用 ...