（来源：唐山劳动日报） 2025年12月30日上午11时，京唐城际铁路首趟G6751次列车到达唐山站。在唐山高新区工作的李润下车 后，兴奋得一个劲儿地向来接她的同事畅聊自己的感受："这趟车也太快了啊！没怎么着呢就到站了， 好像还没出北京呢！以后我往返北京和唐山可真是太方便了！" 京唐城际铁路开通前，张健往返北京与唐山主要是两种方式：自驾单程至少3小时，遇上堵车就没谱； 普通高铁要到北京站中转，加上两头交通，最多一次5个多小时才到，到了唐山工厂已经筋疲力尽，影 响工作效率。尤其是冬天，容易下雾，京哈高速一封闭，常常是中午才解封，半天时间耽误了。"现在 你看，从唐山到通州才55分钟。我算过，从唐山公司开车到车站20分钟，高铁55分钟，通州站到公司总 部30分钟——总时间控制在2小时内。这意味着，我可以上午在唐山跟进生产问题，下午回北京参加技 术研讨会。" 以前，李润都是每周五下午回北京，周日下午就得再返回唐山，时间很紧。"这下好了，"李润说，京唐 城际铁路全线通车后，周末往返北京和唐山不至于太紧张，可以腾出更多的时间多打理公司了。 对于作为公司负责人的李润来说，京唐城际铁路全线通车绝不只是往返北京与唐山的方便，还 ...