核心观点 - 华为乾崑智驾系统在2025年展现出极高的用户接受度和活跃度，其技术能力与大规模研发投入巩固了公司在智能驾驶领域的领先地位 [1][6][7] 2025年乾崑智驾运营数据 - 全年超过90%的用户喜爱使用乾崑智驾系统 [1][7] - 辅助驾驶用户活跃率达到98% [1][7] - 全年累计辅助驾驶里程达43.6亿公里，总驾驶里程为56.4亿公里 [1][7] - 全年累计避免可能的碰撞次数达165.6万次，总避免碰撞次数为300.3万次 [1][7] - 全年累计辅助泊车次数达2.5亿次，总泊车次数为3.3亿次 [1][7] - 车位到车位2.0功能使用次数达2524.8万次 [1][7] - 车位到车位功能全国可用停车场数量超过100万个 [1][7] 技术研发与行业地位 - 公司的智能辅助驾驶技术被行业普遍共识为处于第一梯队 [1][7] - 技术领先地位与公司大量的研发投入密切相关 [1][7] - 当前上车的智驾版本为ADS 4，正在研发的版本为ADS 5 [1][7] - 仅ADS 5一个版本的研发投资规模就达到约100亿元人民币 [1][7] - 公司在智驾领域的研发投入体量远超国内同行 [1][7]