十年磨一剑:零跑的坚守、普惠与长期主义
中国汽车报网·2025-12-30 07:25

公司十年发展历程与成就 - 公司于2015年由电子工程师朱江明创立,以“IT改变汽车”为愿景,初创团队90%为工程师,从IT行业跨界进入新能源汽车领域[4] - 经过十年发展,公司累计获得超120万辆用户信赖,2025年实现年销近60万辆,成为新势力销冠,并连续多季度盈利,是全球第三家盈利的造车新势力[4] - 公司建立了覆盖35国、超1800家的全球渠道网络,并通过与Stellantis集团的战略合作开创了中国车企出海的新模式[4][12] 核心技术战略:全域自研与垂直整合 - 公司坚持“全域自研”道路,从整车架构、电子电气系统到电池、电驱、智驾、座舱等核心部件均实现自研,建立了17大超级零部件工厂[6] - 通过垂直整合,公司实现了65%的整车成本自研自造,并因此获得了约10%的成本优势,使技术可控、迭代加速[6] - 十年间研发人员占比始终保持在80%,LEAP架构完成四次迭代,并推出了中国首款车规级智驾芯片凌芯01等核心技术成果[15] 产品与市场策略:科技普惠 - 公司以“科技普惠”为使命,旨在让用户花更少的钱买到更好的车,通过技术自研打破供应商垄断,将节省的成本转化为配置升级[9] - 在10万-20万元的主流市场,率先引入激光雷达、8295芯片座舱、五连杆悬架、中央域控等豪华车配置,产品如C10月销突破2万辆[9] - 公司打造了覆盖轿车、SUV、MPV的ABCD四大产品系列,共8款在售产品,并应用了CTC电池底盘一体化、八合一电驱系统、四叶草中央域控等技术[11] 商业模式与合作生态 - 公司是独特的既是OEM又是Tier1的存在,不仅打造自身产品,还通过技术合作赢得了十余家车企订单,实现了技术价值的最大化输出[16] - 在国内与一汽集团达成战略合作,在海外与Stellantis集团深度绑定,以开放的姿态构建多元化合作生态[16] - 在国内市场深耕“1+N”渠道模式,拥有1000多家服务网点,致力于提供价格透明、响应快速、服务灵活的用户体验[12] 未来战略与行业意义 - 公司未来十年的战略蓝图目标是达到400万辆[4] - 公司的十年实践为中国新能源汽车产业提供了坚守长期主义、坚持核心技术自主以实现高质量发展的样本[15] - 公司的发展历程是中国新能源汽车产业从萌芽到引领的缩影,证明了中国车企有能力掌握核心技术、打造世界级产品并重构行业价值体系[18]