"此次交付的5艘多用途电船，搭载高容量箱式电源系统，配套高压大功率充换电设施，可实现 15 分钟快速换电、270 公里长效续航，成功构建'船 - 站 - 云'一体化商业闭环。"宁德时代决策顾问委员会副主任曾嵘表示。 12月29日，邹城白马河畔，济宁能源集团与宁德时代电船科技有限公司举行50艘纯电动力船订单签约暨首批多用途电船交付活动。这标志着我省内河电动 船舶从试点示范迈向规模化、商业化发展新阶段，是我省自主研发、自主建造的标志性成果。这也意味着山东首支规模化、成建制纯电动货船船队将在京 杭运河上投入运营，"电化运河"场景化应用迈出实质一步。 山东新能船业有限公司董事长张强介绍："本次仪式交付的首批5艘67.6米长的多用途电船及新签订的50艘纯电动力船，将全部投入京杭运河流域，成为常 态化、规模化运输的纯电动货船绿色航线，覆盖长三角至华北核心物流通道，有助于推动京杭运河变身'绿色水道'。" 据介绍，新交付的电船创新应用"船电分离"商业模式及集装箱式换电技术，一次换电即可满足核心运输需求，解决电船续航焦虑，全程可实现零排放、低 噪音运行；单船载货量达2000吨。据测算，仅此批船舶全年即可减排二氧化碳超1300吨 ...