事件概述 - 12月29日，欣旺达股价盘中一度放量大跌近16%至25元，创近4个月新低，随后跌幅收窄至11%以内 [1] - 股价异动直接原因是公司于12月26日晚间公告，其子公司欣旺达动力因电芯质量问题被客户威睿电动汽车技术（宁波）有限公司起诉，索赔金额超过23亿元人民币 [1] 诉讼详情 - 原告威睿电动汽车技术（宁波）有限公司起诉原因是欣旺达动力在2021年6月至2023年12月期间向其交付的电芯存在质量问题 [1] - 威睿动力的两大股东均为吉利系公司，控股股东为极氪汽车，另一大股东是吉利汽车 [1] - 双方合作始于2021年4月，欣旺达动力收到威睿动力关于PMA平台项目的动力电池电芯开发意向书，为其供应电芯产品 [1] - 吉利汽车PMA平台是吉利与沃尔沃联合开发的纯电模块化架构，应用于极氪、smart、沃尔沃和吉利几何等品牌 [1] 事件背景与预兆 - 搭载欣旺达电芯的极氪001在2022年销量超过7万辆，其中WE86版占比超过60% [2] - 随着极氪001销量增长，部分WE86车主反馈车辆存在充电速度变慢、感知电量不准等问题 [2] - 2024年12月，极氪汽车发布通知，称通过专项电池健康度监测活动，发现部分长行驶里程的极氪001 WE86存在偶发的充电速度变慢、电池容量衰减曲线异常等情形 [2] - 极氪汽车宣布，虽未达到电池质保更换标准，但仍为受影响的该部分用户免费更换全新电池包，并将主动联系全部极氪001 WE86车主进行检测，对存在异常者免费更换电池包 [2] - 2024年上半年，部分极氪车主反馈已收到电池检测通知并更换了电池，新电池包标注有“CATL”字样，引发车主猜测电池供应商已从欣旺达更换为宁德时代 [2] 财务影响与公司回应 - 此次诉讼涉案金额超过23亿元人民币，规模巨大 [1] - 欣旺达2023年和2024年两年的归母净利润累计为25.44亿元人民币，此次索赔金额几乎与之相当 [2] - 欣旺达在公告中表示，此次诉讼尚未开庭审理，后续判决结果存在不确定性，暂时无法评估对公司本期或此后利润的影响 [3] - 公司正在积极寻求合理的处理方案，加强与相关方的沟通与协商，争取尽快妥善解决相关诉讼事项 [3]