股价表现与估值 - 福特汽车股价在2025年内（截至12月23日）已上涨35%，但仍未突破15美元，该价格水平自2023年7月以来未曾触及 [1] - 公司股票的追踪市盈率为11.4倍，远期市盈率为9.4倍，约为标准普尔500指数市盈率（截至12月24日为31.2倍）的三分之一，表明市场预期其盈利将持续承压 [6] 电动汽车战略调整与财务影响 - 公司于12月15日宣布，因全面调整电动汽车计划（包括取消备受期待的F-150 Lightning），预计将遭受195亿美元的损失 [3] - 此次损失将直接影响未来盈利，预计将在2025财年第四季度、整个2026财年体现，并有55亿美元将延续至2027财年 [3] 质量与保修成本危机 - 公司仍在从保修成本危机中恢复，该成本直接侵蚀利润 [4] - 自2024年以来，公司一直面临召回激增的问题，并在2024年12月达到临界点，为此任命了新的质量主管以试图控制高成本 [4] - 2025年，福特汽车引领全美汽车召回，占总召回量的35% [4] - 2025年前两个季度，公司支付了28亿美元的保修成本，第二季度保修成本同比增加了3亿美元 [5] - 尽管第三季度保修成本同比减少了4.59亿美元，但改善可能短暂；12月19日，美国国家公路交通安全管理局宣布因驻车故障可能导致车辆溜车，召回约27.3万辆福特汽车 [5]