转自：北京日报客户端 津保铁路开通运营十周年之际，中新社记者乘坐高铁列车实地探访，感受"轨道上的京津冀"发展变化。 2014年2月，京津冀协同发展上升为国家战略。协同发展、交通先行。2015年12月28日，津保铁路开通 运营。作为京津冀"四纵四横一环"城际铁路网规划中率先开通的"一横"，该线路开通不仅将天津至保定 运行时间由原来2小时36分压缩至1小时左右，也与京沪高铁、京广高铁等高速铁路相连，让保定与北 京、天津之间跨入"一小时交通圈"。 中国铁路北京局集团有限公司石家庄客运段郭学敏，是工作在津保铁路线上的一名列车长。今年也是她 当列车长的第十年。她说，津保铁路刚开通时，客流多以旅游为主，如今随着客流量逐步提升，这条线 上的高铁列车已成为许多人早晚往返的"通勤车"，她经常会遇到熟悉的旅客。 津保铁路全线设天津西站、霸州西站、白洋淀站、保定站等7个车站。白洋淀站副站长马京京说，津保 铁路刚开通时，白洋淀站日均旅客发送量仅100余人，是这条铁路沿线最"安静"的站点。2017年雄安新 12月26 日，郭学敏正在列车上接受媒体采访。中新社记者 陈林 摄 区设立后，该站因是雄安最早投入使用的高铁站之一，客流呈现出爆发 ...