核心观点 - 湖北东湖实验室的高速磁悬浮电磁推进技术取得连续突破，在12月26日成功将1110公斤重的高铁模型车在5.3秒内加速至每小时800公里，这是该实验室在过去6个月内第三次打破同类型平台世界纪录 [1][3] 技术进展与测试记录 - 6月16日，实验室自主研发的“一公里高速磁悬浮测试线”首次公开演示，重达1030公斤的试验车跑出每小时650公里的极速，首次打破全球纪录 [1] - 7月14日，科研团队将世界纪录提升至每小时700公里 [3] - 11月24日，团队在5.3秒内将1110公斤重的高铁模型车加速至每小时800公里 [3] - 在随后一个月的连续测试中，平台的速度控制精度、高速悬浮稳定性、效率、系统运行稳定性和可靠性等各项指标均达到设计要求 [3] - 该测试线的设计目标为每小时800公里，预计到今年年底完成全部建设任务并具备验收条件 [3] 技术应用前景 - 高速磁悬浮技术在超高速电磁撬、高速磁悬浮轨道交通、低空经济、航天电磁发射、游乐设施等领域均具备应用前景 [4] - 建成后的“一公里高速磁悬浮测试线”将成为开放、合作、共享的平台，可开展开放大气环境下的动模型气动、速度标定、抗过载冲击等试验 [4] - 该平台将为下一代高速磁悬浮轨道交通、超高速电磁橇、航天电磁发射、低空经济等提供硬核支撑 [4]