经初步调查，上高速前，驾驶员已告知乘客车辆电量不足，仅可行驶约80公里。乘客建议先充电再出 发，但驾驶员未采纳。行驶过程中，车辆先后经过两个服务区，乘客多次提醒驾驶员进入服务区充电， 驾驶员仍未理会，持续行驶且途中未停车充电。 行至距离第三个服务区约500米处时，车辆彻底失去动力，被迫停在高速公路慢车道。随后，驾驶员与 一名乘客下车推车，仅前行约20米，后方一辆大货车因视线受限，未能及时避让，发生追尾碰撞，导致 事故发生。 该起事故中，驾驶人林某在明知新能源电车电量不足的情况下，仍然坚持开车，且多次抱着侥幸心理继 续行驶，最终造成了事故。 提醒广大驾驶人： 驾驶新能源车上高速提前做好准备 凌晨，在高速上，一新能源车辆因电量耗尽停下，驾驶人和乘客在慢车道推车，结果被大货车追尾碰 撞，2人经抢救无效死亡。 12月27日，"广东交警"微信公众号发布了一则案例。 据介绍，近日，林某（化名）驾驶一辆新能源小轿车搭载2名乘客，行驶至某高速公路时，车辆因电量 耗尽停在慢车道。 随后，林某与一名乘客下车，推车过程中，被同方向行驶、由盛某（化名）驾驶的货车追尾碰撞，造成 林某及乘客陈某受伤、两车不同程度受损。事故发生后，二人经 ...