文章核心观点 - 受下游新能源汽车和储能市场强劲需求驱动，磷酸铁锂材料行业头部企业订单饱满、产能满产，但行业长期深陷产能过剩与价格战泥潭，导致全行业持续亏损 [1][11][22] - 为应对上游原材料成本全线攀升、维护设备安全并响应行业“反内卷”协同倡议，多家头部磷酸铁锂企业于2025年底至2026年初计划进行同步减产检修，并集体推动产品涨价 [3][5][7][21] 行业供需与市场地位 - 需求高速增长：2025年1月至11月，中国磷酸铁锂动力电池销量达760.5GWh，市场份额占72.8%，销量同比增速达66.9%，远超三元锂电池18.6%的增速 [9][20] - 产能严重过剩：2024年国内磷酸铁锂正极材料产能接近470万吨（同比增长约34%），但实际产量仅230余万吨，产能利用率约50% [11][22] - 历史价格暴跌：2022年底至2025年8月，磷酸铁锂材料价格从17.3万元/吨暴跌至3.4万元/吨，跌幅达80.2% [11][22] 公司经营与财务表现 - 头部企业满产运行：湖南裕能从年初至今产能利用率超100%，万润新能2025年四季度以来产线超负荷运转 [3][5] - 计划减产检修： - 德方纳米计划从2026年1月1日起检修一个月 [1][12] - 湖南裕能计划从2026年1月1日起检修一个月，预计减少磷酸盐正极材料产量1.5万至3.5万吨 [3][14] - 万润新能计划自2025年12月28日起检修一个月，预计减少磷酸铁锂产量5000吨至2万吨 [5][16] - 行业普遍亏损：磷酸铁锂行业盈利企业占比仅16.7% [10][21]；2023年至2025年第三季度，德方纳米、万润新能等5家头部上市公司累计亏损超109亿元 [11][22]；全行业连续亏损超36个月，6家上市企业平均资产负债率达67.81% [11][22] 成本与价格动态 - 原材料成本全线攀升： - 核心原料碳酸锂（成本占比超40%）价格在2025年12月17日达9.72万至10万元/吨，较年中低点涨幅超五成 [7][18] - 前驱体原料磷酸、98%磷酸一铵、硫酸亚铁在2025年11月平均价格环比分别上涨6.9%、8.5%和3.1% [8][19] - 企业集体提价：湖南裕能已将全系列磷酸铁锂产品加工费上调3000元/吨（未税），龙蟠科技、万润新能等企业跟进 [7][18] - 涨价谈判进行中：头部企业正与下游电芯厂进行第二轮涨价谈判，但大部分材料厂第一轮谈涨仍未落地 [7][18] 行业协同与倡议 - “反内卷”协同行动：2025年11月，湖南裕能、万润新能、德方纳米等7家龙头企业代表应协会邀请开会，倡议以成本指数为“度量衡”重建市场定价逻辑，遏制恶性竞争 [10][21]