据了解，京平综合物流枢纽是北京市打造"首都物流高地"的核心载体，已入选国家物流枢纽建设名单。未来，随着京平"H"型铁路扩能工程全线贯通，枢纽 公铁运能将提升至年4000万吨。 据介绍，根据项目规划，至2026年将在市区建成50个前置仓，并逐步推进总计约100个市内前置仓落地，最终形成覆盖。全市将逐步落地约100个前置仓，最 终形成覆盖全市、服务多元场景的智慧协同配送体系。 同时，作为城市配送网络的源头支撑，京平综合物流枢纽铁路南场区同日投用。该场区是京平"H"型铁路扩能工程的核心组成部分，由京平物流公司旗下的 北京市唯一地方铁路运营商——北京绿都京谷铁路运输有限公司负责建设与运营。场区设计年装卸能力达500万吨，重点服务大宗物资的"公转铁"运输，通 过"铁路专线+新能源重卡"的绿色集疏运体系，从干线物流环节夯实降碳、降本的基石。 此外，会上，"北方进口水果（北京）分拨交易中心"与"京平国际大宗商品数字供应链集配中心"正式揭牌，一系列数字供应链贸易合作现场签约。这两个中 心的建设与后续运营将由京平物流公司旗下负责贸易与供应链服务的京平国际供应链（北京）有限公司承担。这些举措不仅将强化枢纽的供应链集成与服务 贸易 ...