想要"破题"，最大的困难无疑是空间资源的稀缺——哪里还有地儿建设集中停放的车棚呢？今年5月 起，围绕这56栋楼宇，金融街街道工作人员经过多轮实地走访与勘察，最终，中国人寿中心北侧被选为 建设点。 国寿物业管理有限公司中国人寿中心项目总经理杜荣胜介绍，中国人寿中心北侧原是一处小广场，除了 绿化外，没有其他设施。虽然这是一片公共活动空间，但其产权所属并非"公有"，而是属于9家业 主，"建设集中车棚需要9家业主一致同意。" 转自：北京日报客户端 在北京市西城区金融街街道核心商务区，电动自行车乱停放、消防隐患大，是个"老大难"问题。如何 在"寸土寸金"的金融街实现电动自行车停放精细化管理？记者实地走访发现，一处由金融街街道主导， 多方协同打造的规范化电动自行车专属停放区即将启用，届时可以为周边上班族提供100多个停车位。 1.1平方公里要"消化"1.5万辆电动车 "金融街核心商务区共有56栋楼宇，每天有18万多人在此上班，带来的电动自行车达1.5万多辆，这一数 据还在不断增加。"金融街街道城市管理办公室科长刘杨告诉记者，面积只有1.1平方公里的核心商务 区，无法"消化"这么多电动自行车的停放需求。 刘杨说，虽然核心商 ...