随着我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可正式落地，近日，全国首批L3级自动驾驶专用正式号 牌陆续在重庆、北京完成上牌，行业正从"辅助驾驶时代"逐步迈向"自动驾驶时代"。 "Robotaxi、Robovan等无人驾驶场景是公司高度重视的业务领域，在无人驾驶领域我们迎来了智能网联 需求升级、协同出海全球化以及生态拓展等机遇。"万马科技相关负责人强调。 当自动驾驶从封闭测试走向真实道路，与L2级相比，L3级核心突破在于责任主体的转移，在系统设计 运行范围内，事故责任从驾驶员转向车辆生产企业。这一变革对车辆的网络通信、数据处理、安全冗余 等提出了远超传统车辆的严苛要求。 面对L3级自动驾驶落地带来的技术挑战，万马科技表示，公司以核心技术创新构建竞争壁垒，形成了 从基础网联服务到高阶智驾数据处理的完整技术壁垒。 万马科技表示，目前，各类无人驾驶场景对网络的要求较高，自动驾驶数据上传、远程接入、远程监 管、安全员接管等特殊功能都需要高可靠、低延时的通信网络保证。为此，万马科技为无人驾驶客户打 造了包含"端、管、云"侧的软硬件融合高阶智能网联综合解决方案。"端"侧包含高阶网联硬件、成熟的 eSIM方案、DSDA链路双活 ...