（原标题：新能源车企竞争转向存量市场！"复购"成为新增长引擎） 从早期主打续航数字的"里程竞赛"，到如今智能座舱的"科技比拼"，新能源汽车市场的竞争焦点正在悄 然转移。而这一次，新能源车企的目光从"拓荒争夺"的增量市场，转向了"深耕细作"的存量市场。 临近年底，部分车企推出"复购"优惠政策，吸引老客户增购、换购。受访人士告诉证券时报记者，早期 电动车主力车型逐步进入4—6年的置换周期，技术的代际飞跃正催生强烈的升级换购需求。 值得关注的是，车企推出复购政策并非简单的促销手段，而是一场涉及行业竞争逻辑的变革。复购竞争 倒逼车企重构服务模式，从传统的"销售—售后"分离模式，向"全生命周期用户运营"转变。 重新审视老客户价值 年末，理想汽车车主陆续收到了来自官方推送的一条特别信息：在2025年12月31日前，理想汽车的全系 首任车主购置新车，能享受专属的复购权益。核心权益包括现金减免、质保权益转移、赠送积分或配 置。 据记者了解，这并非个别现象，已有多家车企推出类似的复购政策。"今年下半年，我就收到了几次特 斯拉推送的引荐奖励活动，包括在特定期限内复购，将获得积分奖励。"上海一位特斯拉老车主告诉记 者，活动期间的复 ...