核心观点 - 中集车辆是全球半挂车行业龙头，业务覆盖全球主要市场，并积极布局氢能源冷藏车等新兴领域，同时与华为合作推动数字化转型 [2] - 公司近期股价表现平淡，技术面处于区间震荡，主力资金流向与控盘迹象不明显 [1][3][4][5] - 公司2025年前三季度营收与净利润同比下滑，股东户数减少，流通股集中度有所提升 [6][7] 市场表现与交易数据 - 12月24日，公司股价下跌0.39%，成交额8385.14万元，换手率0.56%，总市值191.72亿元 [1] - 当日主力资金净流入191.49万元，占成交额0.02%，在所属行业中排名第7/13，主力趋势不明显 [3] - 近20日主力资金累计净流出7205.84万元 [4] - 主力持仓方面，主力未控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4890.55万元，占总成交额8.58% [4] - 技术面上，筹码平均交易成本为9.29元，近期筹码减仓程度减缓，股价在压力位10.58元与支撑位9.45元之间 [5] 业务与行业地位 - 公司是全球销量排名第一的半挂车生产企业，在全球主要市场开展7大类半挂车的生产、销售与售后市场服务 [2] - 公司是知名的冷藏厢式车厢体制造企业，产品应用于冷链物流、生鲜配送、生物制药及疫苗运输等场景 [2] - 公司主营业务收入构成为：全球半挂车80.61%，上装、底盘及牵引车17.14%，其他(补充)2.25% [6] - 公司属于专用汽车制造行业，申万行业分类为汽车-商用车-商用载货车 [6] - 公司概念板块包括：无人驾驶、华为概念、融资融券、中盘、新能源车等 [6] 战略布局与概念 - 氢能源方面，公司已根据客户需求推出氢能源冷藏车厢体产品 [2] - 公司旗下凌宇汽车于11月与华为洛阳新基建发展中心签署合作框架协议，围绕企业数字化转型与智能化升级开展工作 [2] 财务与股东数据 - 2025年1-9月，公司实现营业收入150.12亿元，同比减少5.13%；归母净利润6.22亿元，同比减少26.23% [6][7] - A股上市后累计派现26.64亿元，近三年累计派现16.55亿元 [7] - 截至9月30日，股东户数为2.98万户，较上期减少16.07%；人均流通股48786股，较上期增加19.17% [6] - 截至9月30日，十大流通股东中，大成高鑫股票A（000628）为第六大股东，持股2505.78万股，较上期减少502.89万股 [7]