文章核心观点 - 中国商务部将安世半导体引发的全球汽车芯片供应短缺问题归咎于荷兰政府的行政干预，并敦促荷方立即撤销相关行政令，以恢复全球半导体产业链的稳定 [1][2][6] 事件背景与直接影响 - 媒体报道称，安世半导体东莞工厂的晶圆库存处于较低水平，已开始导致包括中国在内的中外汽车制造商出现芯片短缺 [1][5] - 受安世半导体供给波动影响，本田公司确认其合资公司广汽本田计划自12月29日起暂停生产3天，凸显了全球汽车产业在关键半导体部件供应上的脆弱性 [1][6] 中国政府立场与措施 - 中国政府表示已对合规的、用于民用用途的芯片出口予以豁免，为半导体供应链稳定畅通创造条件 [1][5] - 中国政府督促相关企业尽快通过协商解决内部纠纷 [1][5] - 中方认为问题的根源是荷兰政府对企业经营的不当行政干预，并多次呼吁荷方撤销行政令 [2][3][6][7] 企业协商进展 - 闻泰科技与安世荷兰的负责人上周举行了首轮协商，就各自关注的问题进行了解释和澄清，并同意继续保持沟通 [1][6] - 闻泰科技曾向安世（荷兰）独立董事和股权托管人发出函件，邀请对方来华就企业控制权和恢复供应链稳定开展协商 [3][7] - 中方呼吁相关企业就控制权和恢复供应链问题进行协商，以切实恢复全球半导体产供链 [1][6] 中荷政府间磋商 - 11月18日和19日，中荷双方政府部门在北京就安世半导体问题举行了两轮面对面磋商 [3][7] - 在磋商中，中方强调造成当前全球半导体产供链混乱的源头和责任在荷方 [3][7] - 荷方主动提出暂停其经济大臣根据《货物可用性法案》签发的行政令 [3][7] - 中方对荷方暂停行政令表示欢迎，但认为距离解决问题的根源“撤销行政令”还有差距，并指出企业法庭剥夺闻泰科技对荷兰安世控制权的裁决仍是关键障碍 [4][8]