事件概述 - 美国加州监管部门对Waymo无人驾驶出租车在旧金山大规模停电期间“集体趴窝”并加剧交通拥堵的事件启动调查[1][3] - 事件发生于12月20日，旧金山因变电站火灾发生大规模停电，波及约13万用户，停电持续至22日仍未完全恢复[2] 事件影响与公司应对 - 停电期间，Waymo无人驾驶出租车在遇到红绿灯全黑的十字路口时，将路口视为“四向停车路口”，因需停车判断路况且车辆数量多、判断时间长，导致严重拥堵[2] - Waymo于20日晚暂停了无人驾驶出租车服务，并于21日下午恢复[2] - 公司表示其在该地区运营至少数百辆无人驾驶出租车，并称将从事件中吸取教训以优化系统[2] 行业监管与安全担忧 - 加州公用事业委员会于2023年8月批准Waymo在旧金山地区进行商业运营，但此前市政官员、消防及警方已对车辆“趴窝”等隐患表达过担忧[3] - 专家指出，此次事件并非软件故障，而是“运营管理失灵”，即运营商无法妥善处理大量车辆同时需要远程技术支持的情况[3] - 有警告称，若在地震等紧急情况下发生类似拥堵，后果将不堪设想[3] - 有观点认为，城市尚未准备好大规模接纳高度自动化车辆，未来仍需将人类智能与机器智能结合，保留人类备份机制[3] 市场竞争格局 - Waymo的无人驾驶出租车服务已扩展至加州洛杉矶、得克萨斯州、亚利桑那州、佛罗里达州等地[3] - 特斯拉、优步、亚马逊旗下的祖克斯公司等也在发展各自的无人驾驶出租车服务项目[3]