事件概述 - 北京市公安局交通管理局于12月23日正式向北京出行汽车服务有限公司名下的三辆北汽极狐智能网联汽车发放了国内首批L3级高速公路自动驾驶车辆专用号牌 [1] - 这标志着中国自动驾驶车辆由测试示范进入正式量产阶段 率先开启L3级自动驾驶时代 成为汽车智能化进程中的里程碑事件 [1] 获牌车辆与公司详情 - 首批上牌的车辆为北汽极狐L3级自动驾驶汽车 共3辆 专用号牌分别为京AA0001Z 京AA0733Z 京AA0880Z [1] - 获牌主体为北京出行汽车服务有限公司 [1] - 该车型已获国家首批L3自动驾驶汽车准入产品公告 [2] 技术功能与当前限制 - 该车型处于有条件的自动驾驶阶段 系统可在限定条件下执行动态驾驶任务 [1] - 功能实现高速公路和城市快速路单车道内最高车速80公里/小时的自动驾驶 [1] - 当前功能仅限在北京市京台高速(大兴区旧宫新桥一机场北线高速) 机场北线高速(大渠南桥一大兴机场高速)及大兴机场高速(南六环一机场北线高速)路段开启 在其他道路或区域功能将被系统强制关闭 [1] - 尽管可实现限定道路的自动驾驶 但仍需驾驶人坐在驾驶位并作为紧急情况接管车辆控制的后援 [1] 测试与监管支持 - 北京公安交管部门会同公安部交管局 道研中心对北汽极狐开展了仿真测试 封闭道路测试 实际道路测试 安全评估 应急演练 号牌核发 安全员备案等全流程工作指导 [2] - 相关部门助力北汽完成L3试点道路通行规定测试 [2] 行业与政策展望 - 北京公安交管部门下一步将加强对智能网联汽车的使用管理 [2] - 相关部门将联合市经信局 市交通委 市双智办深入落实北京市智能网联汽车产业发展规划 为自动驾驶规模化应用打造可复制的“北京样本” [2]