来源：城市战争 在中国，上海和北京是中国地铁的第一梯队，二者不分伯仲，接下来是广州和成都，二者同样你追我 赶。 又到年末，各大城市的地铁里程数再次更新，TOP10城市的洗牌效应加剧： 首先，北京轨交里程将在年底达到909公里，实现了对上海（约900公里）的反超，中国地铁第一城再一 次易主。 成都是今年地铁的增长之王，年内净增87.5公里，轨交里程突破758公里，与第三城广州的距离缩小到 22公里。 高手过招，胜负往往在毫厘之间，从北京与上海的"榜首之争"，到广州与成都的"探花之争"，再到南京 对杭州的反超，每一次排名的微妙变化，背后都是城市发展势能的的综合较量。 01． 已有9座城市，迈入"500公里俱乐部" 2025年底叠加"十四五"收官节点，各大城市地铁密集上新。 一个难以置信的数据是，中国（内地）轨交里程超过500公里的城市已达到9座，它们分别是： 北京、上海、广州、成都、深圳、武汉、南京、杭州、重庆。 有分析指出，如果只计算地铁里程（不计城际列车与其他轨交工具），全球城市地铁前九名，已经被中 国城市包圆了。 目前，北京和上海的轨交里程将在年底均突破900公里，广州、成都则双双突破700公里，形成第二梯 ...