一名渠道人士认为，小米部分交付中心由传统4S店改造而来，运营成本较高，此外，在近期舆论影响 下，小米部分门店也承受压力。对小米而言，稳定渠道才能维持正常的销售运营，给经销商发补贴是最 可行的办法。 当前小米汽车月交付量已突破4万辆，但在渠道、服务等方面还亟需补课。 过去一年里，小米一方面在安徽芜湖等地，接手传统豪车品牌4S店场地，改造成交付中心，一方面则 是在通过降低准入门槛等方式，加速售后服务渠道覆盖。 作者 | 周智宇 编辑 | 张晓玲 临近年末，雷军撒出过亿红包。 近日，有消息称，小米将给经销商发放资金补助，主要针对车融合店，预计整体发放金额累计超过1亿 元。对此，小米方面回应华尔街见闻消息属实。 在汽车行业，主机厂给经销商发放补贴是个惯常操作，但对于小米而言是首次。 通过给经销商发放补贴，主机厂可以缓解经销商压力，又能激励经销商冲刺销量。车企通常会根据市场 节奏在半年、年末等冲量节点额外加码对经销商的现金激励。今年上半年，比亚迪就曾对连续三年针 对"完成销售目标的经销商"发放现金奖励，每辆车666元，部分门店补贴超50万元。 此次小米对2024年建成的门店每家补贴10万元，2025年12月15日前新建 ...