文章核心观点 - 文章回顾了2025年天津在京津冀协同发展中的成果，强调天津以推进京津冀协同发展为战略牵引，通过服务大局、科技创新、产业融合、基础设施互联互通、民生共建及制度创新，推动区域高质量发展，加快建设现代化产业体系 [3][4] 在服务大局中拓展发展新空间 - 央企项目加速在津集聚，中国资源循环集团5家二级企业扎根，打造“全国再生钢铁交易服务平台”和“中国设备资产循环平台”，国投集团二级总部及国机智能装备产业园等重点项目落地 [4] - 天津向雄安新区输出优质资源，深化“五校四园”合作，组建津雄职业教育发展联盟，选派60余名医疗卫生人才驻雄帮扶 [5] - 滨海新区作为核心区创新活力迸发，中海油能源发展装备基地一期试生产、中船天津船舶制造基地二期开工，中汽新能、京东消费金融等项目落户，天津电子信息技术实验室等揭牌 [5] - 滨海新区与北京怀柔区签署3项合作协议，3个平台跻身国家级行列，中关村12条政策在天津滨海—中关村科技园复制推广，园区年技术合同成交额突破120亿元 [5] 科技创新产业融合铸就新引擎 - 中国科学院天津工业生物技术研究所运用AI技术，在毕赤酵母细胞工厂中实现高产率、高稳定性的合成牡蛎肽，为海洋活性肽绿色制造开辟新路径 [6] - 天津拥有全国重点实验室29家，其中12家为与京冀联合共建，京津冀国家技术创新中心在津布局13个功能平台，推荐40项颠覆性技术项目 [6] - 国家合成生物技术创新中心取得30余项新突破，三地共享大型仪器设备达2.6万台（套） [6] - 天津港保税区开通氢能重卡示范运营线路，重点企业日加氢量超过10吨，占全国交通领域用氢总量的17%，累计行驶里程超过5000万公里，打造十余条氢能示范线路 [7] - 京津冀先进制造业集群联盟正式揭牌，是我国首个跨产业、跨区域的集群联盟，推动产业协同进入“集群化”新阶段 [7] - 京津冀整车企业与数百家零部件企业紧密联动，京津塘高速实现自动驾驶跨区域场景，新能源汽车供应链推行“一车共造”，智能网联汽车试点范围扩大 [7] 基础设施互联互通织就新纽带 - “轨道上的京津冀”再提速，京滨城际南段、津潍高铁隧道工程主体完工，形成4条高铁通北京、1条高铁通雄安、3条高铁联周边的格局，城际铁路总里程达410公里 [9] - 区域公路网络持续补强，兴港高速、京津塘高速改扩建推进，10个普通公路项目建成通车，实现京津雄1至1.5小时通达、京津冀主要城市3小时通达 [9] - 大兴机场天津西站城市航站楼投入运行，实现“高铁+航空”无缝衔接 [9] - 天津港新增至钱凯港滚装航线，新华·波罗的海指数跃升至第18位，天津机场高峰小时容量提升至38架次 [9] - 天津临港控股新建20万吨粮食仓储项目主体结构完工，将增强区域粮食战略储备与应急保障能力 [10] - 大同—怀来—天津北—天津南特高压交流工程建设加快，天津南变电站扩建工程投运，北燃LNG南港应急储备项目投产并与国家管网天津LNG外输管道互联互通 [10] 同城化、一体化发展共绘新画卷 - 京津冀区域12366纳税服务热线实现实时互转，《2025年京津交通出行便利化提升工作方案》实施，武清站经停客车达68列，社保卡乘车服务开通，新增10种京津城际定期票 [11] - 教育医疗资源加速流动，天津33所中小学与京冀43所学校开展交流，京津冀产教融合共同体累计开展技能培训超5.7万人次 [12] - 京津冀鲁四地1603家医疗机构实现104项检验结果互认，686家医疗机构实现50项医学影像检查结果互认 [12] - 三地联合发布10条历史文化游线路，推出540项展览及文化活动，打造30条“当日往返游”“周末串门游”精品线路 [12] - 海河国际消费论坛、京津冀消费季举办，邮轮旅游全年接待出入境游客超25万人次 [12] 改革创新高水平开放共创新优势 - 全球首个白癜风适应证创新药物磷酸芦可替尼乳膏依托天津自贸试验区临床急需药品审批机制落地，在天津医科大学总医院空港医院投入使用，便利京津冀患者 [13] - 天津持续改善营商环境，17个点位接入北京城市副中心“云”窗口，更多事项实现“跨省通办”，临港综合保税区具备封关运作条件 [13] - 京津冀“1+N”执法协作体系联合开展“打假解民忧”、反垄断执法等行动 [13] - “通武廊”小“京津冀”试点示范加速推进，“区域通办”事项达320项，8次跨区域教育活动吸引5500余名师生参与，3个社区养老服务点纳入协同养老试点 [13] - 新一轮服务业扩大开放综合试点获批，华北区域中欧班列集结中心落地，自贸试验区发布43项制度创新成果 [14] - 上合组织峰会成果落地天津，包括绿色产业、数字经济两大合作平台和职业技术教育合作中心 [14]