北京轨道交通新线开通与运营里程突破 - 今年计划开通的17号线中段、18号线和6号线南延等3条（段）轨道交通线路已完成年度建设任务，具备初期运营条件 [1] - 预计到年底，北京轨道交通运营里程将突破900公里，达到909公里的历史新高 [1][10] - 届时，上海与北京将继续蝉联全国乃至世界地铁运营里程排名的冠亚军宝座 [10] 地铁18号线概况与特点 - 18号线马连洼至天通苑东段全长约19.8公里，设11座车站，其中4座为换乘站 [5] - 线路途经海淀、昌平两区，可分别与16号线、8号线、5号线、17号线实现换乘 [5] - 装修风格为“时光隧道”，以轻装、简装为主，藻井设计源自沿线特色建筑 [5] - 回龙观西大街站是北京第一个大跨全无柱车站，18米大跨度提升了通透性与空间优化 [5] - 为提升服务，扩大了招援设备的覆盖面积，在站厅出入口、扶梯下部增设 [5] - 是国内首次尝试柔性直流牵引供电技术的地铁线路，可高效回收利用列车制动能量，相较于传统整流机组节能5%至10% [6] - 车辆是国内最轻的6辆编组B型地铁列车，并首次批量应用碳纤维电加热座椅 [6] - 开通后将直接服务天通苑、回龙观等超大型居住区，显著缓解“回天”地区通往中心城方向的通勤压力，成为北京北部地区的东西向骨干线路 [6] 地铁17号线中段概况与特点 - 17号线中段长约8.2公里，设4座车站，其中3座为换乘站，可分别与1号线、6号线等线路换乘 [7] - 中段开通后，17号线将实现全线贯通运营，从南端嘉会湖到北端未来科学城北仅需66分钟 [7] - 全线串联未来科学城、天通苑、望京、太阳宫、CBD、潘家园、亦庄新城等多个重点区域 [7] - 可有效分流5号线、10号线等线路客流，缓解东部南北向交通压力，促进未来科学城、CBD和亦庄新城等区域的联动发展 [7] - 中段穿越城市核心建成区，施工条件复杂，东大桥站为四线换乘枢纽，通过一体化设计高效整合地下空间 [7] - 永安里站建设最大程度减少对街区环境、景观、交通的影响，并成功与既有1号线平稳高效接驳 [7] - 中段延续“科创未来”主题，在重点站融入地域文化元素，如永安里站的新中式风格、潘家园西站的古玩文化元素 [8] - 在多站实践“站城融合”理念，推动轨道交通与城市功能、公共空间深度结合 [8] - 各站均设置了家庭式无障碍卫生间和独立的母婴护理室，在细节材料、灯光照明、导向标识上精益求精 [8] 地铁6号线南延概况与特点 - 6号线南延自既有潞城站向南延伸约2.1公里至潞阳站，是北京城市副中心轨道交通网络的重要组成部分 [9] - 采用设计施工总承包建设方式，实现了设计、采购、施工的高度融合 [9] - 车站公共区采用“素面混凝土”装修工艺，展现“空间一体化”设计理念，节约了装修材料、降低了建设成本，提升了施工效率与环保性能 [9] - “素面混凝土”工艺对施工质量要求更高，防水能力更强 [9] - 线路已在按照运营时刻表“跑图”，在不影响既有线正常运营的前提下，潞城站顺利完成轨道接驳与信号系统升级 [9]