美国阿耳忒弥斯计划与航天产业动态 - 美国总统签署行政令，目标在2028年前通过阿耳忒弥斯计划使美国人重返月球，但该计划进展缓慢且任务一再推迟，引发外界对能否按时实现的质疑 [1] 管理层任命与潜在利益冲突 - 美国国会参议院批准企业家贾里德·艾萨克曼出任美国航天局局长，其此前无联邦政府任职经验 [2] - 艾萨克曼与太空探索技术公司创始人埃隆·马斯克有长期合作关系，并曾参与私人航天任务 [3] - 艾萨克曼的工作议程草案显示其希望推动美国航天局管理方式更商业化，其与马斯克的紧密关系引发担忧，可能影响工作优先级，使资源向火星探索倾斜，从而阻碍载人登月计划 [3] - 民主党议员担忧艾萨克曼与马斯克的关系，因马斯克的公司持有价值约150亿美元的美国航天局合同，可能从其倡导的政策中受益 [3] 政治环境与资金支持风险 - 载人登月计划是耗资巨大、回报周期长的系统工程，需要长期稳定的政治环境与经费支持 [4] - 美国党派政治极化影响长周期项目稳定保障，今年联邦政府曾因政治僵局“停摆”43天，期间美国航天局绝大部分工作停滞 [4] - 今年5月，拟削减美国航天局约25%的预算，这是历年来该机构年度资金被削减最多的一次 [4] - 美国航天局预算占联邦政府支出比例已从阿波罗时代的4%以上降至如今的0.2%，缺乏广泛国家共识和长期政治支持使计划易受干扰 [4] - 两党争斗持续，未来联邦政府再次关门的风险上升，为美国航天局平稳运行增添不确定性 [4] 项目进度与技术挑战 - 美国航天局严重依赖外包，阿耳忒弥斯计划各阶段航天器来自多家企业：“猎户座”飞船与洛克希德-马丁公司合作，“太空发射系统”与波音公司合作，“星舰”和“载人着陆系统”由太空探索技术公司研发 [5] - 因技术设计等原因，计划总体进度明显滞后，项目审查显示13个关键事项中至少有8项严重落后于规划 [5] - “猎户座”飞船存在隔热罩、生命支持系统、飞船逃逸系统等技术设计缺陷，“太空发射系统”也因研制进度滞后且费用高昂而受诟病 [5] - 由于太空探索技术公司研发“阿耳忒弥斯3号”载人登月任务着陆器进度滞后，美国航天局计划重新开放合同允许其他美国企业竞标 [5] - 美国航天局安全顾问表示，“阿耳忒弥斯3号”登月任务可能会因着陆器问题推迟数年 [6]