核心观点 - 游客反映贵州西江千户苗寨景区交通接驳设计不合理，从西门至核心区约3公里需强制换乘两次观光车，流程繁琐，影响游览体验 [2] - 景区管理方解释规划初衷为鼓励慢行徒步以深入感受风情，并提供了行李配送等服务 [3] - 当地旅游局已关注此事，计划重新规划“一程式”交通主环道以解决多次换乘问题，并依据总体规划争取资金推动落实 [3] 游客反馈与体验 - 多名游客通过媒体反映景区从西门至核心游览区约3公里路程，需强制换乘两次观光车，流程繁琐 [2] - 记者实地体验，从西门停车场需先步行至乘车点，乘坐第一段1300米观光车后，排队换乘第二段才能抵达核心区，返程步骤相同 [2] - 在游客不多的非旺季，从西门第一个观光车点至终点耗时约20分钟 [2] - 游客抱怨携带行李（如孩子和两个大行李箱）换乘耗费大量精力 [2] - 游客质疑道路贯通为何不能一站直达，而要分两段乘坐 [2] - 旅游旺季时，两次排队等待时间更长，对携带行李的游客更为吃力 [2] 景区管理方回应 - 景区管理方为贵州西江千户苗寨文化旅游投资（集团）有限公司 [3] - 公司解释景区规划从保护与游览体验出发，以观光徒步为主，鼓励游客慢行以深入感受苗寨风情 [3] - 针对携带行李的游客，公司提供了收费的行李配送服务，游客可通过扫码下单并实名认证，由专人配送至目的地 [3] - 针对老人、幼儿及特殊群体，公司在主要入口、观景台等人流集中区域设立了志愿服务岗，提供问询、指引及临时协助 [3] 主管部门措施与规划 - 雷山县文体广电旅游局已密切关注游客反映的换乘不便问题 [3] - 该局将结合景区现有道路条件、景点分布及游客反馈，重新规划观光车“一程式”交通主环道，逐步解决多次换乘瓶颈 [3] - 依据《西江千户苗寨景区打造世界级旅游景区总体规划（2025-2035年）》，该局将积极争取资金，推动该问题落实解决 [3]