项目进展 - 沪渝蓉高铁全线重点控制性工程通泰扬特大桥跨京杭运河桥于19日顺利合龙 为沪渝蓉高铁如期通车奠定关键基础[3] - 此次合龙的跨京杭运河斜拉桥是全线跨度最大 主塔最高 技术最复杂的控制性节点之一[3] 项目规模与技术特点 - 通泰扬特大桥全长约172.9公里 是目前世界上在建长度最长的高铁桥梁[3] - 大桥纵贯江苏长江北岸 连接南通 泰州 扬州三市 先后跨越既有铁路 公路 水运航道116次 施工难度极大[3] 线路规划与战略意义 - 沪渝蓉高铁是国家"八纵八横"高铁网沿江通道的重要组成部分 线路全长约2100公里 设计时速350公里[3] - 线路串联上海 江苏 安徽 湖北 重庆 四川六省市[3] - 全线建成通车后 将与长江水运形成互补 优化沿江地区综合交通体系 助力"轨道上的长三角"建设 推动长江经济带高质量发展[3]