公司里程碑与增长 - 2025年12月18日,公司第1500万辆新能源汽车下线,达成该里程碑总计用时17年,而从第1000万辆到第1500万辆仅用时13个月 [1] - 2025年1月至11月,公司累计销量达418.2万台,同比增长11.3% [3] - 2025年1月至11月,公司海外销量达91.7万辆,已超过2024年全年海外销量总和,业务覆盖超110个国家和地区 [3] 财务与研发投入 - 2025年前三季度,公司研发投入达437.5亿元人民币,同比增长31% [3] - 公司累计研发投入已超过2200亿元人民币 [3] 技术与产品创新 - 公司坚持“技术为王”战略,其“技术鱼池”孵化了天神之眼智能驾驶辅助系统、兆瓦闪充、超级e平台、易三方、易四方等颠覆性技术 [3] - 腾势N8L作为高端车型,应用易三方技术实现了210km/h鱼钩测试不侧翻的极限安全表现 [5] - 腾势N8L在被动安全上,关键区域采用2000MPa材质,并应用混动CTB电池车身一体化技术与9安全气囊 [5] - 腾势N8L最小转弯半径为4.58米,为全球大型SUV之最,并搭载云辇-A+路面预瞄系统以提升操控性 [5] - 腾势N8L车内套内面积达6.11平方米,采用“4+N”灵活布局,并接入DeepSeek大模型的AI智能体及天神之眼B-辅助驾驶激光版(DiPilot 300) [5] 品牌与市场表现 - 腾势N8L上市1个多月即达成15000辆下线,并在汽车之家大型SUV及SUV全品类口碑榜中位列榜首,综合评分达4.61分 [5] - 腾势汽车国际化加速,已进入新加坡、泰国、马来西亚等亚洲市场,并在欧洲、拉美发布品牌 [7] - 腾势D9在2025年上半年登顶印度尼西亚、泰国、马来西亚等多国豪华MPV销量榜首 [7] - 腾势D9在海外市场展现出强溢价能力,其在新加坡起售价约160.6万元人民币,在巴西市场预售价约105万元人民币,远超国内售价 [7] 行业趋势与影响 - 公司的产量进化刷新中国新能源汽车的“加速度”,并标志着中国汽车工业正式迈入全球引领新阶段 [1] - 公司是中国出口增长最快的车企之一,正引领中国汽车从中国走向全球 [3] - 以公司为代表的中国车企,正凭借领先的新能源技术突破,推动“中国制造”向“中国科技”的价值升级,并重新绘制全球汽车产业格局 [9]
双里程碑!比亚迪新能源车量产达1500万,腾势N8L“两王三超”定义家庭豪华新标杆