2025年业绩回顾 - 2025年全年总销量突破28万辆，同比增长超10% [1] - 中重卡销量达25.5万辆，增速23.3%，高于行业水平 [5] - 国内中重卡销量20.3万辆，市场份额22.7% [5] - 海外中重卡销量达6万辆，排名提升 [5] - 新能源车型销量4.4万辆，同比大幅提升176.7%，其中中重卡新能源销售4.2万辆，同比提升330.9% [5] - “十四五”期间品牌价值突破1450亿元，连续十四年行业第一 [5] - 国内中重卡销量连续十年第一，牵引车销量连续十九年第一，载货车销量连续五年第一 [5] - 新能源在中重卡头部品牌中增速第一，轻卡份额连续三年提升，海外销量跨越6万辆创历史新高 [5] 2026年经营目标与市场展望 - 2026年公司目标总销量为32万辆，同比提升14% [1][8] - 其中，中重卡整车销量目标为32万辆 [8] - 新能源车型销量目标锁定7.5万辆 [8] - 海外市场销量目标冲刺8万辆 [8] - 公司预测2026年中重卡行业销量预计为125万辆，与2025年基本持平 [8] - 预测2026年轻卡市场销量预计为70万辆，同比增幅达8% [8] - 2025年行业背景：中重卡规模达125万辆，增幅20% [8] - 2025年新能源需求突破22万辆，增长达155% [8] - 2025年海外市场需求38.5万辆，较去年提升1.6万辆 [8] - 2025年辅助驾驶需求突破5000辆 [8] - 2025年行业价格降幅5%-8%，更新车辆62.8万辆，较2024年提升51% [8] 未来战略方向 - 2026年营销工作将以“智”、“质”为主线，从客户、渠道、自身三个维度展开 [9] - 面向客户，致力于打造温暖生态圈，提供成长平台，帮助客户实现省钱和挣钱的价值 [9] - 面向网络，致力于提供高品质产品与服务，为渠道松绑，提振信心 [9] - 面向自身，强调在存量市场中需躬身入局，实现由“指挥干”向“带头干”转变 [9] - 公司立足成为“中国第一 世界一流”的绿色智能交通运输解决方案提供者 [12] - 全力打造“科技解放”、“绿色解放”和“国际解放” [12] - 力争到2030年实现品牌价值超1800亿元、营收规模超1000亿元、市值水平超1000亿元的“三个千亿级”战略目标 [12] 行业趋势分析 - 新能源赛道将纵深升级，政策与市场“双轮驱动”渗透率高速攀升，新技术新模式将重构产业格局 [12] - 智能化将成为新增长点，智能驾驶由低谷走向复苏，将重构产品形态和产业边界 [12] - 全球化布局成为未来关键，贸易限制与地缘差异倒逼企业转变模式，属地化运营是大势所趋 [12] - 解决方案更受客户关注，新能源化、智能化及轻资产化等不同解决方案将成为用户决策重点 [12] - “十四五”期间汽车产业深刻变革，新能源与智能网联浪潮推动全球产业颠覆性变革 [15] - 商用车市场在稳健发展同时迎来结构性调整，格局重塑、竞争加剧 [15]