公司战略转型 - 福特汽车正从制造大型电动汽车的战略中转移 并为其电池产能寻找新的应用方向 具体举措是将原计划用于电动汽车的电池产能转向新的电池储能业务 [1] - 新的电池储能系统将使用更便宜的磷酸铁锂(LFP)电池 主要用于为数据中心供电并帮助缓冲电网的电力需求 [1] 新业务投资与产能规划 - 福特计划向新电池储能业务投资约20亿美元 投资将在未来两年内完成 [2] - 公司计划到2027年开始发货电池储能系统 并建设年产能达20吉瓦时(GWh) [2] - 产能将通过改造其肯塔基州工厂的现有制造能力来实现 该工厂将生产采用中国宁德时代(CATL)授权技术的LFP方形电芯 以及电池储能系统模块和20英尺直流集装箱系统 [2] 目标市场与客户 - 新业务的主要机会将来自商业电网客户 [3] - 数据中心被视为次要市场 [3] - 公司还预计将提供一些家用储能产品 [3] 行业竞争格局 - 福特将加入多家已经在运营或计划进入电池储能领域的汽车制造商行列 [4] - 特斯拉在过去十年一直在销售电池储能产品 每季度部署量约为10吉瓦时(GWh) [4] - 通用汽车也拥有一系列家用和商用电池储能产品 [4]