航线运营与市场反应 - 由中国东方航空公司运营的“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯”航线成功完成首周运营，该航线刷新了全球最长商业航线纪录，航程约2万公里 [1] - 新航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白，相较以往经欧美转机的路线，将航程从近30小时缩短至25小时左右，提高了出行效率 [2] - 首航客座率达到96%，市场热情高涨，进入第三班运营后，出行与商业规划正从“尝鲜”转向务实 [2] 商业与贸易机遇 - 航线开通使跨国商务活动更为灵活，降低了时间成本，例如客户周四从上海出发，周五即可在布宜诺斯艾利斯开会 [2] - 近期咨询经此航线前往中国考察市场、参加会展的南美商务人士明显增多，促进了中国与南美国家间的商业互动 [2] - 阿根廷企业将上海视为进入整个亚洲市场的物流枢纽，以拓展此前难以触及的市场 [3] 货运与物流发展 - 首个回程航班通过客机腹舱运回2.1吨阿根廷车厘子和10.5吨智利冰鲜三文鱼 [3] - 第二班去程航班载货量较首航提升约七成，其中电商货物与精密仪器增长显著，回程航班则稳定运输南美高品质生鲜产品 [3] - 直航缩短运输时间，确保了生鲜产品的新鲜度，有阿根廷车厘子种植商计划扩大对中国出口，并准备下一季向中国出口蓝莓 [3] - 时间大幅压缩和“一机到底”的模式，有效降低了货损风险，提升了供应链可靠性，新航线提供了稳定、高效且性价比更优的物流解决方案 [3] - 依托“客货联动”和第五航权优势，该航线有望每月向中国稳定输出南美优质产品 [3] 行业合作与多领域影响 - 东航与阿根廷航空公司已签署协议，计划协调超过50条航线 [5] - 航线的联通将让举办体育赛事、学术研讨和旅游推介等活动更加便利，有望在多领域催生出“组合效应” [5] - 直航给阿根廷旅游行业带来更广阔前景，预计赴南美旅游的中国游客人数将持续增长，反季节旅游吸引力将得到充分展现 [5] - 航线正快速融入全球航空网络与经贸体系，是一座促进人员交流、贸易互惠、文明互鉴的立体桥梁 [5]