项目概述与目标 - 南宁市为主动融入西部陆海新通道建设，锚定建设区域性智慧物流中心城市的目标，创新推进轨道物流多式联运项目 [1] - 项目积极构建“地铁+物流”、“公交+物流”、“地铁+公交+物流”的新型运输体系 [1] 项目进展与运营数据 - “地铁+物流”联运模式于今年8月20日在地铁4号线洪运路站至总部基地站开始试运行 [1] - 试运行采用“专厢式客货分运”模式，在客流平峰时段使用1号车厢作为与乘客物理隔离的货运专厢，途经站点设防护围挡 [1] - 截至目前，试运行累计运输快递14960件，总重29918.9公斤，流程安全高效 [1] - “地铁+公交+物流”联运模式于12月1日启动测试，该模式以公交合规运力替代传统货运车辆，由南宁轨道交通投资集团统筹全程物流服务 [1] - 当前测试稳步推进，为后续规模化推广奠定基础 [1] 未来发展规划 - 南宁市交通运输局表示将持续深化项目建设，推动地铁4号线示范项目常态化运营并健全管理体系 [2] - 未来计划拓展联运线路，推进“公交+物流”模式的规模化运营 [2] - 将加快集拼中心建设，并强化政策资金保障，以完善“三网融合”体系 [2] 项目综合效益 - 在绿色转型方面，项目依托电力驱动的轨道交通，减少货运车辆投放，缓解交通压力并降低碳排放，提供了可复制的“南宁方案” [1] - 在产业赋能方面，项目带动相关产业协同发展，其集拼中心将培育多领域就业增长点，助力新质生产力成长 [1] - 在治理效能方面，项目创新了交通资源利用模式，实现了客运与物流的融合，为城市治理提供了实践样本 [1]