文章核心观点 - SK On与福特汽车将终止其在美国的电池合资企业BlueOval SK 双方将分拆合资工厂的所有权并独立运营 此举旨在应对电动汽车市场需求降温 并调整各自战略以提升运营效率和盈利能力 [1][4][5] 合资企业背景与分拆安排 - 合资企业BlueOval SK成立于2022年 初始承诺投资额为114亿美元 [2] - 分拆后 福特子公司将全资拥有肯塔基州的电池工厂 而SK On将接管并运营田纳西州的工厂 [1] - 分拆预计在2026年第一季度完成 尚待监管批准 [2] - 双方表示员工相关事宜将在过渡期内处理 但未提供具体细节 [2] 公司战略调整与市场背景 - SK On做出此决定是为了在电动汽车需求疲软和财务压力加大的背景下 调整业务战略 加强资产负债表并专注于提高盈利能力 [4] - 新安排旨在简化SK On的运营 提高运营效率 并更有效地应对不断变化的市场动态和多样化的客户需求 [5] - 福特也对电动汽车市场趋势持谨慎态度 其CEO曾警告 随着7500美元联邦税收抵免于9月30日到期 电动汽车销量可能下降约50% [5] SK On的未来计划 - 田纳西州工厂的生产开始时间尚未确定 公司将根据所有权过渡情况灵活安排 [3] - 未来 SK On计划通过其田纳西州工厂向福特及其他客户供应电动汽车电池以及储能系统 以实现在美国的盈利和可持续增长 [5] - 除福特外 SK On的电池客户还包括现代汽车、起亚、大众、日产和美国电动汽车初创公司Slate [6]