希迪智驾的财务与运营表现 - 公司三年营收增长263%，但经调整净亏损仍超过1亿元[1] - 2024年上半年营收已接近2023年全年营收水平[7] - 公司在自动驾驶矿卡市场占据16.8%的市场份额，但采矿效率提升仅为104%[10] 公司股权结构与资本运作 - 李泽湘教授持有公司43.64%的股份，为控股股东[3] - 红杉资本持有公司10.61%的股份，为战略投资者[3] - 基石投资者（包括工银瑞信等）认购金额达5.46亿港元[3] - 公司上市估值达到115亿港元[11] 行业与市场环境 - 公司上市期间，恒生科技指数出现单日跌幅超5%的调整，但市场观察到机构逢低吸纳行为[4] - 港股智能驾驶板块的机构库存活跃度已连续两周下滑[11] - 港股市场存在“上市即巅峰”的现象，例如商汤科技上市首日涨幅超100%，但后续表现受基石投资者持仓分散度影响[11] 量化分析与投资行为观察 - 当量化系统中的机构库存（橙色柱体）连续三个月高于均值线时，股票后续六个月上涨概率达78%[3] - 真正的趋势转变伴随两个信号：主导动能出现连续红色做多信号，且机构库存突破三个月均值[8] - 机构可能通过衍生品在打新阶段锁定收益，导致部分标的在二级市场出现“高开低走”的套利模式[10] - 部分特殊代码的新股（如代码含“38”）可能具有更高的波动率特征[12] 技术应用与商业模式特点 - 公司自动驾驶技术目前主要适用于封闭矿区场景[13] - 公司的矿卡自动驾驶系统仍需远程监控员进行操作，并非完全无人干预[11]