2024年海南航空业发展核心数据与展望 - 核心观点：海南岛内航空业在“十四五”期间实现快速发展，旅客吞吐量创历史新高，机场保障能力、国际航线网络及航空服务水平均得到显著提升，正加速建设成为面向两洋的区域航空门户枢纽 [1][2] 机场建设与保障能力 - 按照“一主一次、两支一货运”自贸港机场群布局推进建设，完成海口美兰机场国际中转区改造，并进行三亚凤凰、琼海博鳌机场三期扩建 [1] - 项目投运后，岛内三大机场将具备年旅客吞吐量6800万人次的保障能力 [1] 运营业绩与增长 - 2024年海南岛内三大机场旅客吞吐量预计首次突破5000万人次，创历史新高 [1] - 2024年境外航线旅客吞吐量预计突破240万人次，同比增长30% [1] - 2024年境外客运航线将突破90条，通达全球21个国家及港澳地区的42座城市 [2] - 航班正常率从“十四五”初期的84.96%大幅提升至92.53% [2] 航线网络与枢纽建设 - 加快打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽，形成基本覆盖RCEP国家、连接共建“一带一路”区域的“两洋枢纽”格局 [1][2] - 持续拓展跨洲际等中远程航线，计划到2025年将宽体机执飞的中远程航线占比从10%提高到20% [1] - 海南至欧美、大洋洲、中东等地区通达率显著提升 [1] - 第五航权客货运航线在“十四五”期间实现“零”的突破，至2025年已执飞7条 [1] - 国际中转航线大幅增加，不断加频加密香港、新加坡、泰国等国际及地区枢纽港的航线航班 [1] 航空服务水平提升 - 围绕旅客出行关注点进行“时限管理”，尽可能缩短旅客值机、安检、行李提取各环节时间 [2] - 系统整合全岛航班运行资源以提升运行效率 [2]