公司产能规划 - 公司二期工厂预计2026年年中至下半年投产,设计产能规模为16亿元 [1] - 二期工厂投产后,合肥一期工厂和合肥第二工厂总产能规模将达到近30亿元 [1] 行业市场前景 - 公司主要从事智能仓储物流设备研发制造与软件开发,无人叉车是其主要产品之一 [1] - 当前国内无人叉车渗透率尚不足3%,远低于发达国家10%以上的水平 [1] - 业内预计在未来三年内,国内无人叉车渗透率有望快速提升至15%左右 [1] 公司技术路径与产品 - 公司通过全栈自研,特别是自主开发垂类AI模型及控制系统,实现核心软硬件深度耦合与高度集成 [1] - 自研路径使公司摆脱对高价外部技术解决方案的依赖,并直接降低产品整体成本 [1] - 公司研发的XGEN ROBOT解决方案,实现激光SLAM导航与视觉导航的深度融合,提升机器人在复杂动态环境中的感知与决策能力 [2] - 公司推出的2.5吨级室外无人叉车,凭借RTK技术实现毫米级高精度定位,能应对高温、严寒等复杂场景 [2] - 公司智能叉取机器人是以自研AI为“大脑”、深度理解仓储流程的整体解决方案 [2] - 该解决方案可帮助客户提升物流效率70%—140%,节省人工成本最高达70%,并提升仓储空间利用率3—6倍 [2] 公司产品化与标准化战略 - 公司正在积极进行产品化转型,主力产品由过去长周期项目交付转向项目+产品交付双轮驱动 [2] - 标准化FMR及其他智能化产品的毛利显著高于项目交付类产品 [2] - 依据未来三年战略规划,公司将加大提升标准化产品的销售占比,使标准化产品业务收入稳步提升 [2] 公司海外市场拓展 - 海外市场尤其是发达国家对标准化、高可靠性智能物流设备需求旺盛,产品毛利率显著高于国内 [3] - 凭借自研技术带来的性价比优势,公司正逐步从“跟随出海”转向“自主品牌出海” [3]
井松智能:二期工厂预计2026年投产 投产后总产能规模将达近30亿元