上海洋山港的发展历程与战略意义 - 洋山深水港一期工程于2005年12月10日投入运营，是上海港跨江入海的关键一步，为中国参与全球航运竞争奠定基石 [2] - 经过二十载耕耘，洋山港已从一期扩建至四期，从传统作业码头发展为全球单体规模最大的全自动化集装箱码头 [2] - 洋山港的成长驱动上海港自2010年起集装箱吞吐量稳居世界第一 [2] 自动化码头的运营效率与贡献 - 2017年投入运营的洋山四期自动化码头，助力上海港当年集装箱吞吐量突破4000万标箱大关 [2] - 自动化码头向全球港口贡献了智慧码头的“中国方案”，在人员减少70%的同时综合效率提高30% [2] - 自动化码头的人均劳动生产率为传统码头两倍以上 [2] 洋山港的现状与行业地位 - 如今的洋山港已不仅是货物吞吐的枢纽，更是世界航运版图中一个耀眼的坐标 [2] - 通过多组历史与现状的拼版照片对比，直观展示了洋山港从2005年至2025年间，特别是四期自动化码口的建设与运营成果 [4][5][7][8]