航线开通与运营详情 - 全球最长单程航线“上海-奥克兰-布宜诺斯艾利斯”于12月4日在上海浦东机场正式开通 [1][3] - 该航线是全球首条连接对跖点城市（上海与布宜诺斯艾利斯）的商业航线，串联亚洲、大洋洲与南美洲 [3] - 航线采用波音777-300ER大型宽体客机执飞，去程（MU745）每周一、四执行，02:00从上海起飞，经停奥克兰2小时25分后于当地时间16:55抵达布宜诺斯艾利斯 [3] - 回程（MU746）每周二、五执行，02:00从布宜诺斯艾利斯起飞，经停奥克兰2小时后于次日18:00抵达上海 [3] 航线性能与效率提升 - 航线跨越约2万公里，航程约25小时，比以往航程缩短4小时以上 [1] - 新航线采用经停新西兰奥克兰的“南向通道”，优化了过往经欧洲或北美转机的“北向航路”，将原本近30小时的航程缩短至25小时左右 [5] - 结合新西兰过境免签政策，航线实现“一机到底”运营模式，旅客在奥克兰经停时无需换机 [6] 战略意义与市场影响 - 航线填补了上海至南美核心城市直飞航线的空白 [1] - 航线成功申请到第五航权（第三国运输权），航班在经停奥克兰时可上下客货 [6] - 新航线为中、新、阿三国的高附加值农产品及精密仪器等特色贸易提供更优物流选择，促进三国乃至三大洲间的经贸合作 [6] - 新航线将吸引更多旅客前往南半球，助力中国、新西兰、阿根廷三地旅游市场进一步繁荣 [6]