核心观点 - 广汽埃安、宁德时代与京东三方针对埃安UT super用户提出的天窗疑问、租赁版里程限制及发票地限制三大问题，召开用户恳谈会并逐一回应，同时宣布了新的用户退款政策与里程增量包服务，以解决争议并提升用户体验 [1][3][4] 问题回应与解决方案 - 天窗配置问题：广汽埃安承认在社区宣传中因内容审核失误使用了错误的天窗图片，已快速修正并全面自查，并强调自上市日起所有官方平台配置表均明确显示无天窗配置 [3] - 租电版里程限制问题：宁德时代旗下时代电服解释，3000公里的基础里程是基于大量实际用车数据制定，旨在让大多数家庭用户为实际使用里程付费以降低用车成本，并宣布将于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服务，每月限购两次，以覆盖更多出行场景 [3] - 发票开具地限制问题：京东汽车解释，目前仅限广州、上海两地开票是为了让更多用户享受政府补贴优惠，但不影响各地上牌与保险，三方正全力推进新增更多开票城市，且广州补贴将延续至明年1月底 [3] 用户权益与交付情况 - 退款政策更新：对于11月9日至23日支付定金5000元且在确认定制完成前的用户，以及11月24日（含）后选择立即定制并在确认后48小时内的用户，均可选择退款 [4] - 首批交付成绩：埃安UT super在北京举办了第1000名车主交付仪式，首批交付是在消费者未进行实车体验、不依靠线下积累订单的情况下，实现首周交付1000辆，其中990辆来自线上订单 [4] 行业观察与评价 - 经济学者及工信部专家指出，此次争议中消费者的核心诉求已基本得到满足，但广汽、宁德时代、京东三方在合作磨合与服务大件耐用品消费者方面，仍有很长的路要走，需设计整套服务方案以规避风险 [4]