行业整体格局与市场表现 - 临近年终，中国新能源车企冲刺，市场格局呈现明显分化，超过半数企业实现月交付量破万，头部企业销量领先优势进一步拉大 [2] - 12月2日港股汽车股表现分化，广汽集团涨超7%，比亚迪股份涨近3%，而蔚来跌超5%，小鹏汽车跌超3% [3] - 比亚迪股份最新股价100.8港元，总市值9190.14亿港元；广汽集团最新股价4.24港元，总市值432.36亿港元；蔚来最新股价40.94港元，总市值1008.83亿港元；小鹏汽车最新股价80.6港元，总市值1538.85亿港元 [4] 比亚迪 - 11月新能源汽车销量48.02万辆，产量47.42万辆，领跑行业 [1][2] - 本年累计销量418.2万辆，累计同比增长11.30%；累计产量411.76万辆，累计同比增长7.29% [6][8] - 11月乘用车销量47.49万辆，其中纯电动23.75万辆，插电式混合动力23.74万辆 [8] 鸿蒙智行 - 11月交付量超8万辆，具体为81864辆，单月再创历史新高，继续稳居行业首位 [1][2][8] 极氪科技 - 11月交付量超6万辆，具体为63902辆，同比增长7.1%，位居行业前列 [1][2][11] - 旗下极氪品牌11月销量28843辆，新车型极氪9X交付已超万辆，单车成交均价53.8万元 [13] - 旗下领克品牌11月销量35059辆，领克900上市6个月交付突破5万辆 [13] 零跑汽车 - 11月交付量超7万辆，具体为70327辆，同比增长超75% [1][2][13] - 计划于12月28日举行10周年发布会 [5][15] 小米汽车 - 11月交付量再次突破4万辆，继续保持强劲增长势头 [1][4][16] - 宣布“现车选购”即将开启，已锁单未交付用户可在12月26日前改配或锁单，预计2025年底前提车 [1][5][18] 蔚来公司 - 11月凭借多品牌战略交付新车36275辆，同比增长76.3% [1][4][19] - 其中蔚来品牌交付18393辆，乐道品牌交付11794辆，firefly萤火虫品牌交付6088辆 [19] - 历史累计交付新车已达949457辆 [19] 小鹏汽车 - 11月交付36728辆，同比增长19% [22] - 2025年1-11月累计交付391937辆，同比增长156% [22] 理想汽车 - 11月交付33181辆 [4][24] - 截至11月30日，历史累计交付量为1495969辆 [24] - 董事长李想披露，理想i6和i8两款纯电SUV累计订单已突破10万辆 [4][28] - 为提升产能，理想i6电池供应启用双供应商模式，预计明年初月产能将稳步提升至两万辆 [28] 其他车企表现 - 赛力斯11月新能源汽车销量55203辆，同比增长49.84% [5] - 长城汽车11月汽车总销量133216辆，其中新能源汽车销量40113辆 [5] - 智己汽车11月交付13577辆，实现连续三月破万 [1][28] - 岚图汽车11月交付20005辆 [28] - 极石汽车11月交付1452辆 [28] 新品与市场活动 - 智己LS9开启全国交付，新车售价区间32.28万元至35.28万元 [36] - 岚图追光L将于12月10日正式上市 [5][37] - 零跑汽车计划于12月28日举行10周年发布会 [5][15][37]