行业背景与政策驱动 - 全国老旧燃气管网改造需求迫切，应急管理部2022年数据显示全国有近10万公里管道出现不同程度老化，部分管网运行已超20年 [1] - 国务院办公厅2022年印发方案，明确要求2025年底前完成约10万公里老旧管网改造，2023年专项整治方案要求对“问题管网”立行立改 [1] 改造进展与规模 - 福州市福大怡园小区于今年7月完成了5600米长、涉及24栋楼1021户的燃气立管重新布管工作，该小区此前已在2023-2024年间完成地下燃气管道2000米改造 [1] - 上海市去年完成了燃气管道改造700多公里，今年计划完成不少于750公里的更新改造任务 [2] - 华润燃气至今已累计投入约170亿元用于推动老旧管道和小区燃气设施更新改造 [2] 企业面临的财务压力 - 老旧燃气管网改造资金中约七成需要企业自筹，管材、人工是开支大头 [2] - 申能集团为改造全国最长的地下灰口铸铁管线，已筹集了100亿元左右资金 [2] - 仅福大怡园24栋楼立管的重新设计布管，在两月内耗资150万元 [2] - 华北地区某龙头城燃企业位于东北地区的项目公司年供气量仅500万方，却需要60余人投入安全服务管理，成本压力显著 [3] - “气价倒挂”、燃气工程收入萎缩持续挤压城燃企业主营业务利润 [3] - 2024年上半年，港华智慧能源净利润微增2%至7.58亿港元，新奥能源净利润同比下跌5.6%至24.29亿元，昆仑能源净利润同比下跌4.36%至31.61亿元 [3] 行业建议与资金机制 - 行业建议建立老旧燃气管网改造“中央补贴+地方配套+企业分担+用户合理付费”的多元资金机制 [3] - 建议中央财政按区域差异提高补助比例，地方政府配套专项资金并简化补贴申请流程，企业从经营利润中计提专项改造资金，用户按“受益付费”原则合理分摊户内改造费用 [3] - 需明确各级资金分摊比例和拨付时限，避免企业长期垫付导致现金流断裂 [3] 技术应用与效率提升 - 燃气企业正加速通过大数据、AI等手段降低运维成本、延长现有管网寿命 [3] - 华润燃气在福州打造无人机低空巡检平台，采用大疆无人机搭载高精度红外镜头和气体传感器精准识别隐患，过去人工巡检需1小时左右的任务，现在无人机三五分钟就能完成 [4] - 新奥集团以智能物联设备构建“数智哨兵”体系，廊坊新奥通过加装的3200多台无线智能压力监测仪，每5分钟向智能运营中心上传一次管道压力值数据，及时发现隐患 [4] - 柳州中燃通过数据采集系统24小时监控重点用户及管网末端，确保管网压力异常及时处理 [4]