财务表现 - 2025年第三季度公司实现营收4.07亿元，同比降低0.19% [1] - 三季度ADAS产品收入2.45亿元，同比降低26%，机器人领域收入1.42亿元，同比增长158% [1] - 三季度公司毛利率23.93%，同比改善6.47个百分点，其中ADAS产品毛利率提升至18.1%，机器人领域毛利率提升至37.2% [1] - 三季度公司净亏损约1.01亿元，去年同期亏损约0.82亿元 [1] - 预计2025-2026年公司收入分别为22.19亿元和32.89亿元，同比增长35%和48% [4] 业务运营与产品交付 - 10月单月激光雷达交付量已突破12万台，数字化新品进入规模化交付阶段 [1][2] - 三季度ADAS领域激光雷达出货量15.01万台，同比增长14.32%，机器人及其他领域出货量3.55万台，同比增长393% [2] - 公司累计获得约32家整车厂及一级供应商的144款车型定点，其中23款来自海外及合资品牌 [3] - 累计获得12家海外及中外合资品牌多款车型定点，覆盖日本、欧洲及北美等核心区域 [2] 技术发展与产品矩阵 - 公司自研SPAD-SOC等数字化芯片已全面满足AEC-Q车规标准，覆盖Robotaxi、ADAS及服务机器人等多场景需求 [3] - 在自研SOC芯片替代FPGA、原材料降本及规模效应带动下，公司盈利能力持续提升 [1] - 发布面向机器人领域的数字化新品E1R和Airy，已与全球Top5中的多家割草机器人厂商达成合作并于四季度启动大规模量产 [2] - 新推出的中长距数字化激光雷达Fairy已搭载新石器无人车X3实现"发布即上车" [2] - Active Camera系列迭代至AC2，并被Yole选为人形机器人融合感知代表性案例 [3] 市场拓展与战略合作 - 公司与滴滴、小马智行、百度、文远知行及多家北美头部Robotaxi与Robotruck企业签署量产合作协议 [3] - EM4+E1"远距主雷达+全固态补盲雷达"组合成为新一代Robotaxi标配方案，单车搭载量最高达到10颗激光雷达 [3] - 全球参与L4 Robotaxi和Robotruck的核心企业中合作覆盖率超过90% [3] - 在京东、美团、新石器等头部外送/无人配送平台实现量产应用 [2] - 公司在2025年深圳机器人灵巧手大赛中，以自研AC、灵巧手和VLA模型等全栈AI与机器人平台技术支持合作伙伴完成"外卖配送最后100米"任务并夺得冠军 [3] 未来展望 - 公司力争四季度实现单季度扭亏为盈 [1] - 预计2026年在EMX等数字化产品集中放量推动下，ADAS雷达出货有望实现翻倍增长 [1][2]