营收与交付量表现 - 2025年第三季度实现营收274亿元人民币（38亿美元），较2024年同期的428.7亿元下降36.2%，较2025年第二季度的302亿元下降9.5% [1][6] - 前三季度累计营收为835亿元人民币 [1] - 2025年第三季度汽车总交付量为93,211辆，同比2024年第三季度的152,831辆下滑39.0% [1][4] - 2025年第二季度和第一季度交付量分别为111,074辆和92,864辆 [5] 盈利能力分析 - 2025年第三季度毛利为45亿元人民币，同比2024年同期的92亿元下滑51.6%，环比2025年第二季度的61亿元下降26.3% [1][6] - 2025年第三季度毛利率为16.3%，低于2024年同期的21.5%和2025年第二季度的20.1% [1][6] - 剔除理想MEGA召回预估成本影响后，2025年第三季度毛利率为20.4% [2][6] - 2025年第三季度车辆毛利率为15.5%，低于2024年同期的20.9%和2025年第二季度的19.4%；剔除MEGA召回成本后为19.8% [6] - 2025年第三季度净亏损为6.244亿元人民币，而2024年同期及2025年第二季度分别为净利润28亿元和11亿元 [1] 业务运营与产品亮点 - 纯电车型理想i8和理想i6的订单总数已超过10万辆 [2] - 截至2025年9月30日，公司在157个城市拥有542家零售中心，在225个城市运营546家售后维修中心及授权钣喷中心 [5] - 公司已投入使用3,420座理想超充站，配备18,897个充电桩 [5] - AI领域VLA司机大模型在10月的月度使用率达到91%，用户渗透率行业领先 [2] 管理层评论摘要 - 公司认为纯电车型展现出强劲势头，印证了领先的产品定义能力和产品力 [2] - 公司面临供应链瓶颈及理想MEGA召回成本的影响，但已积极协同供应链合作伙伴以满足需求 [2] - 剔除MEGA召回成本影响后的毛利率彰显了公司的运营韧性 [2] - 公司将继续致力于产品与技术创新，坚持打造卓越用户体验以驱动可持续增长 [2]