公司股价表现与估值 - 公司股价今年以来上涨超过17%，但当前表现掩盖了其面临的挑战与机遇[1] - 当前股价为13.17美元，市值约为520亿美元，预计2025年市盈率为12.5倍[7][8] 业务板块财务表现 - Ford Pro部门前九个月收入为514亿美元，息税前利润为56亿美元[4] - Ford Blue部门前九个月收入为748亿美元，息税前利润为23亿美元[4] - Ford Model e部门前九个月收入为54亿美元，息税前亏损为36亿美元[4] 电动汽车战略挑战 - 公司在电动汽车领域的目标至今 largely unsuccessful，Model e业务仍处于严重亏损状态[2] - 基于成功燃油车型推出电动版本的策略受挫，F-150 Lightning电动皮卡销量令人失望，公司考虑终止其生产[2] - 2019年设定的2021年实现商用自动驾驶汽车的目标未达成，公司不再是该市场的主要开发者[3] 核心优势与未来投资 - 公司的价值在于其面向商业、政府和租赁客户的Ford Pro业务，该业务在商用货车和卡车领域具有护城河，因电动车额外重量和快速补能需求限制了电动化普及[5] - 内燃机车辆的优势不会永久持续，首席执行官承诺投资50亿美元开发通用电动车平台，并计划在2027年前推出3万美元的皮卡[7] - 电动车领域的投资是正确的方向，但鉴于过往表现，此举仍具风险，主要吸引愿意承受潜在下跌的价值投资者[8]