上市申请概况 - 福瑞泰克于2025年11月24日向港交所主板递交上市申请 [4] - 此次为公司继2024年11月22日和2025年5月23日两次递表失效后的第三次申请 [4] 公司业务与市场地位 - 公司成立于2016年，是领先的智能驾驶解决方案供应商，覆盖高级驾驶辅助系统（ADAS）及自动驾驶系统（ADS）技术 [7] - 以2024年中国L0至L2+级驾驶辅助解决方案收入计，公司在第三方自主供应商中排名第二，市场份额为7.2% [7] - 公司已成为中国智能驾驶解决方案国产替代及广泛部署的先锋，截至2025年6月30日，已与51家OEM建立合作，拥有累计超过380个定点项目和超过290个量产项目 [7] 客户与收入集中度 - 自2019年起，公司被吉利控股集团委任为非独家供应商 [8] - 公司产品应用于吉利控股集团多个品牌，包括吉利、极氪、莲花跑车等 [8] - 2022年至2025年上半年，来自吉利控股集团的收入占比分别为19.7%、43.3%、59.4%和76.0%，呈现显著上升趋势 [8] 核心技术平台与产品 - 公司自研软硬件一体化智能驾驶平台ODIN，整合控制器、传感器、软件算法及数据闭环平台 [9] - 基于ODIN平台，公司提供全栈智能驾驶解决方案，包括FT Pro（L0-L1级）、FT Max（L2级）和FT Ultra（L2+-L3级） [9][13] - 解决方案具有高度兼容性，适用于多种车型和SoC平台 [9] 财务业绩 - 收入从2022年的人民币3.28亿元增长至2024年的人民币12.83亿元，2025年上半年收入为人民币9.28亿元 [18] - 净亏损从2022年的人民币8.55亿元收窄至2024年的人民币5.28亿元，2025年上半年净亏损为人民币1.64亿元 [18] - 经调整净亏损从2022年的人民币6.92亿元收窄至2024年的人民币4.45亿元，2025年上半年为人民币1.52亿元 [18][20] 股东架构 - 上市前，由张林博士、丁明勤女士控制的宁波骏马及5家股权激励平台等构成的单一最大股东集团合计持股约21.99%，合计可行使42.60%的投票权 [10][11] - 公司采用同股不同权架构，但该架构将于上市起终止，届时每股股份均享有1票表决权 [11] 管理团队 - 董事会由7名董事组成，包括2名执行董事（张林博士、沈骏强博士）、2名非执行董事和3名独立非执行董事 [17] - 独立非执行董事包括宁德时代的倪军教授等业内资深人士 [17] 中介团队 - 本次IPO的联席保荐人为中信证券、中金公司、华泰国际和汇丰 [20] - 审计师为普华永道，行业顾问为灼识咨询 [20]