里程碑与产量纪录 - 第50万辆小米汽车于11月20日下线，从首款车型发布到实现此目标仅用602天，刷新全球新能源车企最快纪录 [1] - 2025年第三季度汽车交付量超10万辆，创单季度历史新高，同比增长173.4% [5] - 2025年前三季度累计交付量超26万辆，9月、10月连续两个月交付量超4万辆，预计将提前完成35万台的年度交付目标 [5] - 2025年全年预计交付量将超过40万辆 [5] 市场表现与财务数据 - 截至2025年10月，小米SU7位列国内中大型轿车销量第一；小米YU7连续3个月位列中大型SUV销量第一，并在10月登顶国内全品类SUV销量第一 [5] - 2025年第三季度智能电动汽车业务收入为283亿元，并首次实现单季度盈利 [5] 制造能力与质量体系 - 汽车工厂拥有98个质量检测工位和143台质量高精检测设备，已完成35次技术改造升级 [6] - 工厂生产机器人超过1100台，2025年取得先进制造专利近百项 [6] - 超级大压铸等技术不断升级，生产效率大幅提升 [6] 行业影响与供应链协同 - 作为京津冀地区智能制造与新能源汽车产业链的“链主”企业，生产直接带动零部件企业超300家 [6] - 主要供应商海纳川在京津冀的上下游实现产值增量近140亿元 [6] - 供应链合作伙伴禾赛科技表示，小米汽车通过生态赋能助力其激光雷达产品达到国际领先水平 [7] 技术创新与未来规划 - 2025年6月，小米SU7 Ultra以7分04秒957的成绩为中国品牌首次拿下“纽北最速量产电动车”称号 [7] - 小米首款SUV车型YU7开售18小时锁单量突破24万台，创造汽车工业史新纪录 [7] - 未来公司将加大科技创新能力，推进AI与智能制造的深度融合 [9]