36亿注资!一汽战略控股卓驭科技 央国企智驾生态布局再落重子

交易概述 - 中国一汽向卓驭科技战略投资超36亿元 投后公司估值超100亿元 [1] - 交易完成后一汽股份将持有卓驭科技35.8%的股权 与New Territory共同控制公司 [1] - 卓驭科技保持独立运营 现有管理团队、技术路线与品牌战略不变 [1] 公司背景与技术路线 - 卓驭科技前身为大疆车载事业部 2016年成立 2023年分拆独立 2024年6月启用新品牌名 [3] - 公司专注研发覆盖高速、城市、泊车全场景的高阶智能驾驶系统 核心产品为"成行平台" [3] - 技术路线强调低成本与高性价比 重心放在纯视觉解决方案和基于高通8775芯片的舱驾一体L2方案 [3] - "成行平台"10V高算力平台的可解释端到端算法及惯导三目视觉系统已搭载于一汽多款车型 [2] 市场定位与竞争策略 - 公司践行"平民路线"与"智驾平权" 其系统已应用于15万元级燃油车一汽-大众速腾L [3] - 面临10-20万元级别市场竞争加剧的压力 策略之一是将高阶智驾竞争引向燃油车领域 [4] - 合作车企生态广泛 包括中国一汽、大众、上汽通用五菱、奇瑞、东风、比亚迪、奥迪、北汽等 [4] 战略合作意义与行业影响 - 对中国一汽而言 此次投资是智能化转型的破局点 有助于避免在核心技术上沦为"组装厂" [5] - 卓驭科技的"油电同智"方案为一汽庞大的燃油车存量市场提供了平滑的智能化升级路径 [5] - 一汽在智能驾驶领域构建了"资本绑定+多强合作+自研落地"的复合生态布局 [5] - 卓驭科技目前至少获得4家车企投资(一汽、比亚迪、上汽、北汽) 反映了行业"技术中立+规模化"的发展趋势 [6] 行业融资趋势 - 2025年自动驾驶行业融资活跃 已发生约20起融资事件 总金额约350亿元人民币 [6] - 资本市场投资逻辑转变 从追逐技术前沿叙事转向看重商业化落地与规模化变现前景 [6] - 国有资本与产业资本作用凸显 反映出行业正步入从技术研发到规模化商用的攻坚阶段 [6]