出海 | 中企承建坦赞铁路激活项目开工 运输时间有望压缩三分之二
项目启动与战略意义 - 坦赞铁路激活项目在赞比亚首都卢萨卡举行开工仪式 中国国务院总理 赞比亚总统 坦桑尼亚副总统等出席仪式[2] - 项目基于2024年9月签署的《坦赞铁路激活项目谅解备忘录》 经过17轮磋商于2025年9月在北京完成签约[5] - 三国政府发表联合声明 旨在将项目打造为连接坦赞两国的繁荣带 成为中非高质量共建"一带一路"的典范[3] 项目实施与运营规划 - 项目由中国铁建投资 建设和运营 其子公司中国土木工程集团有限公司具体负责实施[6] - 采用"先激活 后发展"总体思路 进行系统性升级改造 包括更换全线轨枕和390公里新钢轨 修复桥梁 补强电力通信[4] - 项目将保留优化客运服务 完善沿线设施 设立培训中心以提升铁路治理能力 预计创造超过2万个就业岗位[4] 项目效益与预期影响 - 激活后铁路年货运能力将从约20万吨大幅提升至240万吨 运能增长超过10倍[4] - 运输时间将压缩三分之二 带动商贸 物流 加工 农业 旅游等产业集聚[4] - 三国支持落实中国给予非洲100%税目产品零关税举措 鼓励非洲生产本地化并扩大出口 规划建设经济特区和自贸区实现联动发展[3] 公司背景与历史渊源 - 中国铁建前身为解放军铁道兵部队 历经多次改制后于2008年分别在沪港两地上市[7] - 中土集团因援建坦赞铁路而诞生 1967年成立援外办公室负责项目实施 该铁路于1970年开工 1976年建成移交[6] - 公司近年来在坦赞两国建成马古富力大桥 卡夫河供水 卡姆公路等标志性工程 已成为在非中资企业第一品牌[5]